Багира

Вторник, 11 21st

Последнее обновлениеСр, 08 Нояб 2017 2pm

Тайны истории на Дзене — Дзен-канал «Тайны истории»
Тайны истории в Telegam — Телеграмм-канал «Тайны истории»

Летом 1805 года Британия готовилась к вторжению на её территорию многочисленной и прекрасно подготовленной армии французского императора Наполеона Бонапарта. Силы были неравны. Немногочисленные территориальные части британцев и плохо вооружённое ополчение вряд ли могли устоять перед натиском наполеоновских «ворчунов» — ветеранов итальянских и египетских походов. Спасти Англию могло только чудо. И его сотворил вскоре однорукий и одноглазый адмирал Горацио Нельсон.

Трафальгарская битва

Журнал: Загадки истории №18, 2012 год
Рубрика: Важнейшие сражения
Автор: Антон Семёнов

Адмирал Нельсон одержал победу с помощью русского флотоводца!

Фото: трафальгарское сражениеДля сокрушения своего самого ненавистного врага Наполеон подготовил мощнейший десант, который должен был высадиться на Британских островах.

Погоня через океан

По приказу Бонапарта изготовили баржи, которые должны были перевезти десант через Ла-Манш. Запланировали две волны десанта. Первая: 1700 барж переправляли в Британию 113 тысяч человек и 5600 лошадей. Вторая: ещё 590 барж, которые вмещали 48 тысяч солдат и 3400 лошадей.
Местом переправы наметили наиболее узкую часть канала между линией французских баз Лиль, Кале, Булонь и английским портом Дувр.
Но десантные баржи не могли выйти в канал, поскольку были беззащитны перед английским линейным флотом. Поэтому Бонапарт поставил перед командующим французской эскадрой Вильнёвым задачу отвлечь англичан ложным походом в район Карибского бассейна. Поход состоялся, однако целей не достиг: Нельсон, разгадав замыслы Наполеона, продолжал сторожить канал.
Тогда Наполеон придумал другой план. Он заключался в том, что французские силы в Средиземном море и испанские силы в Кадисе должны были прорвать блокаду и соединиться в Вест-Индии. После этого им предписывалось помочь французским силам в Бресте вырваться из блокады и очистить Ла-Манш от британских кораблей, чтобы обеспечить безопасность десантным кораблям.
Вопреки приказам Наполеона идти в Ла-Манш для продолжения выполнения плана, Вильнёв повернул на юг, где франко-испанская эскадра стала на якорь в испанском порту Кадис, без видимых причин она простояла там два месяца, позволив англичанам подтянуть подкрепления и заблокировать её, сорвав тем самым план Наполеона. Взбешённый Бонапарт сменил командующего, а нерешительного Вильнёва отозвал в Париж для дачи объяснений.
Узнав об этом, Вильнёв, несмотря на возражения испанского командующего Антонио де Эсканьо, 19 октября вышел из Кадиса навстречу эскадре адмирала Нельсона.
Встреча противников произошла ранним утром 21 октября 1805 года у мыса Трафальгар неподалёку от Кадиса.
Нельсон построил свои корабли в две колонны. Флаг адмирала был поднят на 100-пушечном линейном корабле «Виктори». Этот корабль шёл головным в левой колонне. Правую колонну вёл контр-адмирал Коллинг-вуд на 100-пушечном линейном корабле «Ройал Соверейн».
В последние минуты перед боем, когда «Виктори» уже находилась в 15 кабельтовых от врага, Нельсон приказал поднять для всей английской эскадры сигнал: «Англия ждёт, что каждый исполнит свой долг».
Адмирал Вильнёв, убедившись в неизбежности сражения, в 8 часов дал приказ всей эскадре взять курс на север к Кадису, чтобы при неудачном исходе сражения укрыться в порту. Возглавлял колонну объединённой эскадры 80-пушечный испанский линейный корабль «Нептуно». Вильнёв находился в середине колонны на 80-пушечном линейном корабле «Бюсантор».
Двумя колоннами британская эскадра прорезала строй франко-испанской эскадры. Плохая подготовка французских и испанских экипажей и сильная бортовая качка, затрудняющая ведение артиллерийского огня, позволили англичанам подойти к союзникам почти без потерь.

Выстрел с «вороньего гнезда»

Первым в строй противника ворвался «Ройал Соверейн», встреченный ураганным орудийным огнём. Флагман Нельсона «Виктори» взял курс на огромный 130-пушечный испанский линейный корабль «Сантиссима Тринидад». Французы, видя на «Виктори» флаг Нельсона, бьют по кораблю с особым усердием. Но английские канониры стреляли в три раза быстрее! К тому же при стрельбе с близких расстояний англичане закладывали в ствол ещё второе и даже третье ядро!
Британские корабли для стрельбы в упор использовали короткоствольные крупнокалиберные орудия, поверх ядер которых они засыпали ещё и ведро картечи. Два залпа из карронад, или «дьявольских пушек», как называли эти пушки французы, буквально снесли корму флагмана Вильнёва и уничтожили почти четверть его экипажа.
Но через несколько минут после этого «Виктори» сваливается в абордаж с 74-пу-шечным французским линейным кораблём «Редутабль». Французские артиллеристы и стрелки в течение нескольких минут выводят из строя почти всех находящихся на верхней палубе «Виктори». Из 110 человек продолжают сражаться лишь 20, Нельсон и капитан «Виктори» Томас Харди остаются на палубе среди груды убитых и раненых.
Британцы бьют двойными зарядами в упор по оружейным портам противника. Там потери и разрушения ещё больше, чем у англичан. Но французы ведут бой с прежней отвагой. Мачты «Редутабля» усеяны стрелками, и они метко шлют свои пули на палубу «Виктори».
И вдруг Харди с ужасом увидел, как адмирал Нельсон падает на левый бок. Пуля, выпущенная стрелком с «вороньего гнезда» на мачте французского корабля, попала в эполет адмирала, прошла через его левое плечо, лёгкое, позвоночник и застряла в мускулах спины. Когда Нельсона несли в забитый ранеными судовой лазарет, он накрыл себе лицо платком — чтобы экипаж не догадался, что ранен сам адмирал. Несмотря на страшную боль, Нельсон продолжал руководить сражением. То и дело он требовал к себе капитана Харди.
А бой продолжался, и лишь через час после смертельного ранения адмирала французы дрогнули. В 14 часов с минутами французский командующий спустил свой флаг. А в 16 часов Харди поздравил адмирала с победой. «Взяты 15 кораблей!» — сообщил он адмиралу. «Это хорошо, — ответил Нельсон, — но я рассчитывал на двадцать». Вскоре в вахтенном журнале «Виктори» появилась запись: «Частный огонь продолжался до 4 1/2 часов, когда после доклада лорду виконту Нельсону о победе он скончался от своей раны».
Окончательно сражение закончилось в 17:30. Франко-испанский флот потерпел сокрушительное поражение. Лишь 11 кораблей ушли в Кадис, а 4 спасшихся в открытом море вскоре были захвачены англичанами. Прославляя своего великого флотоводца, англичане скромно умалчивают, что Нельсон старательно копировал тактические приёмы, которые впервые применил во время морских сражений русский адмирал Фёдор Фёдорович Ушаков. Например, в 1781 году в сражении при Калиакрии корабли Черноморского флота с ходу атаковали тремя колоннами турецкий флот. Это произошло за 24(!) года до знаменитого сражения у мыса Трафальгар. Кроме того, победа у Трафальгара послужила причиной для возникновения ещё одной морской традиции: чёрные галстуки или шейные платки, а также чёрные ленточки бескозырок в костюмах моряков многих стран являются знаками траура по Нельсону, а три белые полоски на матросских воротничках символизируют три наиболее известные победы адмирала: под Абукиром, под Копенгагеном и Трафальгар.

Трафальгарская битва 21.10.1805 г.

Британская эскадра
Командующий: вице-адмирал лорд Горацио Нельсон.
Боевой состав: 27 линейных кораблей, 4 фрегата, один шлюп и 1 куттер. Всего 17 тысяч человек и 2148 орудий.

Франко-испанская эскадра
Командующий: вице-адмирал Пьер де Вильнёв. Боевой состав: 33 линейных корабля, 5 фрегатов и 2 брига. Всего 30 тысяч человек и 2632 орудия. Потери англичан: 449 матросов и офицеров погибли (в их числе и адмирал Нельсон), 1214 человек ранены. Потерь в судах нет.

Потери французов и испанцев: 4480 погибших матросов и офицеров (в их числе и командующий испанской частью эскадры адмирал Федерико Гравина), 2250 раненых, 7000 пленных. 21 корабль был захвачен, 1 корабль затонул.

Канал сайта

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Вы здесь: Главная Статьи Тайны истории Война Трафальгарская битва