Багира

Суббота, 12 16th

Последнее обновлениеСр, 08 Нояб 2017 2pm

Тайны истории на Дзене — Дзен-канал «Тайны истории»
Тайны истории в Telegam — Телеграмм-канал «Тайны истории»

Применение Японией в конце Второй мировой войны смертников-камикадзе западные историки часто объясняли фанатизмом и отчаянием побеждённой страны. Любили они говорить о неэффективности подобных мер, так как война империей была всё равно проиграна. Однако, справедливости ради, следует сказать, что камикадзе оказались на тот момент единственной возможностью для японцев нанести существенный урон врагу.

Последний довод императора

Журнал: Тайны 20-го века №13, сентябрь 2017 года
Рубрика: Эхо войны
Автор: Олег Таран

Заразительный пример?

Фото: самолёт камикадзеУспехи японского «блицкрига» в Тихоокеанском регионе в 1941-1942 годах до такой степени расслабили командование императорского флота, что оно стало позволять себе в противостоянии с Америкой непростительные ошибки. Они, в свою очередь, привели к тому, что Страна восходящего солнца в период примерного равенства сторон в силах и качестве вооружения умудрилась проиграть несколько сражений, в том числе и судьбоносное — битву за Мидуэй в июне 1942 года, которая лишила Японию сразу четырёх авианосцев с опытными экипажами лётчиков. Это был первый звоночек, что стремительно завоеванное преимущество так же быстро утрачивается.
Да и вооружение уже не позволяло надёжно поражать противника. Так, в бою у островов Санта-Крус в октябре 1942 года японцы и бомбили, и торпедировали тяжёлый авианосец американцев «Хорнет», но он держался на плаву. Тогда в него врезались — вначале пикирующий бомбардировщик, а затем торпедоносец, что вызвало большие пожары на корабле и создало угрозу взрыва основной цистерны авиационного топлива. Экипаж был вынужден эвакуироваться, а горящий корабль вскоре был добит, причём совместными усилиями: его топили вначале свои эсминцы, а затем — японские.
Удачный, хотя и печальный опыт двух безвестных лётчиков флот Японии, по-видимому, взял на заметку. Тем более что «обычные» атаки «Хорнета» стоили им 25 сбитых самолётов.
Общие безвозвратные потери сторон в этом бою составили: у американцев — один авианосец, один эсминец, 81 самолёт, 255 человек; у японцев — 99 самолётов и порядка 500 человек, плюс несколько повреждённых кораблей и у тех, и у других. И это было ещё приемлемое соотношение потерь для императорского флота. В дальнейшем оно становилось все хуже

Храбрость против мастерства, стойкость против силы

Уже в ноябре 1942 года в морском сражении за остров Гуадалканал американцы ценой потери двух лёгких крейсеров, семи эсминцев, 35 самолётов и 1732 человек смогли уничтожить два линейных корабля, один тяжёлый крейсер, три эсминца, 11 транспортов с войсками и снаряжением, 41 самолёт и 1900 вражеских моряков и лётчиков. В результате японцы не смогли помочь своим войскам удержать Гуадалканал.
А битва при Марианских островах в июне 1944 года стала ещё более разгромной. США, потеряв 123 самолёта, уничтожили три вражеских авианосца, два танкера и 600 воздушных машин. Техническое превосходство американцев стало сказываться настолько, что японцам пришлось использовать в качестве бомбардировщиков свои, до недавнего времени лучшие на этом театре военных действий истребители «Зеро». Только они, благодаря скорости и манёвренности, ещё были в состоянии прорываться к вражеским кораблям сквозь шквальный зенитный огонь. Вот только бомбовая загрузка «Зеро» не превышала 250 килограммов. Нанести серьёзный ущерб большим кораблям противника таким оружием было нелегко.
Однако это навело на мысль — использовать весь самолёт как летающую бомбу…

Единственный способ

В борьбе за Филиппины важную роль сыграло морское сражение в заливе Лейте в октябре 1944 года. Здесь превосходство ВМС США и Австралии над флотом Японии было подавляющим (34 тяжёлых, лёгких и эскортных авианосца, 10 линкоров, 9 крейсеров, 141 эсминец и корабль сопровождения, 1500 самолётов против 4 авианосцев, 9 линкоров, 19 крейсеров, 34 эсминцев и 200 самолётов).

Знаете ли вы что…

В августе 1945 года, действуя против советских войск, японские лётчики-камикадзе сумели потопить один катер, а солдаты-смертники подбили и повредили десять танков. Других успехов за ними не числилось.

В этих условиях командующий первым воздушным флотом вице-адмирал Такидзиро Ониси, имевший в своём распоряжении всего 41 самолёт, 19 октября 1944 года решил применять тактику камикадзе. Он пояснил: «Я не думаю, что есть ещё какой-то способ выполнить стоящую перед нами задачу, кроме как обрушить вооружённый 250-килограммовой бомбой «Зеро» на американский авианосец».
21 октября 1944 года неизвестный лётчик-камикадзе впервые на самолёте «Зеро» с 200-килограммовой бомбой атаковал тяжёлый крейсер «Австралия», уничтожив его командира и 30 человек экипажа. Он нанёс кораблю серьёзные повреждения, даже несмотря на то, что его бомба… так и не взорвалась.
Но настоящим звёздным часом камикадзе стала атака их ударным отрядом американской авианосной группы, произведённая 25 октября 1944 года. Потеряв 17 машин, японцы дорого заставили заплатить за это противника. Лейтенант Сэки Юкио ценой своей жизни потопил эскортный авианосец «Сент-Ло». Кроме того, его группа вывела из строя 4 других авианосца. Такого успеха японские вооружённые силы не имели ещё никогда. Впрочем, подобное больше и не повторилось.
Сражение при Лейте японцы проиграли с разгромным счётом, потеряв все свои 4 авианосца, 3 линкора, 8 крейсеров и 12 эсминцев. У американцев были потоплены 3 авианосца (один на счету камикадзе), 3 эсминца и корабля сопровождения.
Неудивительно, что впоследствии основная тяжесть боёв с вражеским флотом за Филиппины легла не на корабли, а на авиацию, в том числе и на отряд специальных атак, как именовались камикадзе. Всего они смогли здесь уничтожить 2 авианосца, 6 эсминцев и 11 транспортов и нанести повреждения 22 авианосцам, 5 линкорам, 10 крейсерам и 23 эсминцам США и их союзников.
21 февраля 1945 года японские лётчики-смертники в битве за Иводзиму потопили авианосец «Бисмарк Си» и тяжело повредили другой авианосец — «Саратогу», а также ряд транспортных судов.

Действие рождает противодействие

США и их союзники были вынуждены предпринять ряд мер против новой воздушной угрозы, которая не только наносила ощутимый урон, но ещё и крайне негативно влияла на боевой дух военнослужащих. Несмотря на военные успехи, многим становилось ясно, что лёгкой победы над, казалось бы, уже разгромленным противником ожидать не приходится. И если он сражается, не щадя жизни, на дальних подступах к стране, то что будет, когда американцы ступят на японскую землю? В определённой, хотя и малой степени американцы смогли это почувствовать в битве за Окинаву.
Здесь для обеспечения безопасности своих авианосцев США использовали… корабли союзников. Дело в том, что аналогичные британские корабли имели бронированные полётные палубы, что позволяло им выдерживать атаки камикадзе. Ну и, разумеется, истребительное прикрытие и средства ПВО никто не отменял. Все эти меры дали поразительный эффект: по данным союзников, из 1465 самолётов, управляемых смертниками, до 90% было сбито в воздухе.
Правда, последнее вызывает сомнение по одной простой причине. 90% потерь от 1465 крылатых машин — это 1318 сбитых самолётов. Таким образом, эффективных атак добились всего 147 крылатых камикадзе. Но при этом оставшиеся 10% японских лётчиков-смертников каким-то образом умудрились потопить 26 и повредить 225 кораблей союзников. Если бы речь шла не об одноразовых боевых единицах, то этот феномен ещё можно было бы как-то объяснить, а так… Или с 90% сбитых в воздухе камикадзе перебор, или потери американцев преувеличены. Но если, тем не менее, верить цифрам потерь, то получается, что именно камикадзе потопили 26 кораблей из 36 погибших у Окинавы и повредили 225 из 368 судов. Эффект «специальных» атак по сравнению с «обычными» — налицо.
Конечно, помимо полностью сгоревшего авианосца «Сэнгамон», ни одного большого корабля уничтожить смертникам в этот раз не удалось. Чаще их жертвами становились эсминцы, десантные корабли и т.д. Несмотря на самопожертвование и самоотверженность, отстоять Окинаву у японцев не получилось. Это было последнее значительное сражение на Тихом океане, проведённое американцами и союзниками.

«За тех, кого мы любим»

Так называется фильм, который стоит посмотреть, чтобы понять, почему молодые японцы решительно шли на верную смерть. Они были обычными людьми — со своими характерами, мыслями и желаниями. Им не хотелось умирать, но они старались защитить своих родных и близких, хотя бы ценой жизни.
Могли камикадзе изменить ход войны? Сомнительно. До сих пор неясно, каков был итоговый эффект от их боевой работы. Японцы утверждают, что самолёты «специальных атак» утопили 81 и повредили 195 кораблей. Американцы утверждают, что камикадзе уничтожили только 34 и вывели из строя 288 их судов.
Как бы то ни было, на фоне крайне неудачных действий своих флотоводцев и промахов верховных стратегов простые японские парни с налобными повязками хатимаки делали все, что было в их силах. Их отчаянные атаки по вражеским кораблям были единственной возможностью ответить американцам за практически безнаказанные бомбардировки. Напомним, что даже без применения ядерного оружия стратегическая авиация США до июня 1945 года уничтожила, по разным данным, от 200 до 270 тысяч гражданского населения Японии, разрушив 72 города, в которых не было ни одной военной цели. Была уничтожена четверть жилого фонда страны.
Камикадзе не смогли спасти Японию от поражения, но они оказали врагу достойное сопротивление, нанесли серьёзный урон его флоту и серьёзно повлияли на боевой дух янки. В условиях полного технического и количественного превосходства США они сделали всё, что было в их силах.

Канал сайта

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Вы здесь: Главная Статьи Тайны истории Война Последний довод императора