Багира

Среда, 09 20th

Последнее обновлениеСр, 20 Сен 2017 3am

Бытует мнение, что охрана первых лиц в СССР была лучшей в мире. Возможно, это и так, если учитывать, что никто из этих первых лиц не погиб в результате покушения.

Как охраняли кремлёвских вождей

Журнал: Тайны СССР №3/С, июнь 2017 года (спецвыпуск)
Рубрика: Секреты спецслужб
Автор: Олег Александров

Вдали от народа

Фото: охрана лидеров СССРСкладывается впечатление, что советские лидеры опасались своего народа. Не могло быть и речи о том, чтобы прокатиться по улицам в открытом лимузине, как Джон Кеннеди, или сходить вечерком в кино без охраны, как Улоф Пальме. Для обеспечения своей безопасности лидеры задействовали всю мощь советской системы. В СССР привилегией на повышенную охрану обладали все члены политбюро и секретари ЦК КПСС, которых, например, в 1981 году было 27. И визит любого из них в провинцию был сродни царскому приезду.
Сначала центральную улицу города, по которой предстояло проследовать кортежу, очищали от всех припаркованных машин. Потом за час-полтора движение по ней совсем перекрывали и выставляли в цепочки милиционеров. Опера и следователи убирали дела в сейфы, надевали форму и шли стоять на улицах, чтобы отдать честь проносившимся мимо автомобилям.
Частенько визиты важных персон заканчивались за полночь. Цепочки милиционеров провожали их и ночью, невзирая на любой мороз. Более квалифицированную охрану, конечно, обеспечивали сотрудники КГБ. Они эту встречу готовили продолжительное время и точно так же мёрзли, пока высокий гость не уедет.
А непосредственную охрану ему обеспечивали сотрудники 9-го управления КГБ, приехавшие с ним из Москвы. Говорят, что охранники в машинах сидели с автоматами наизготовку на краешках сидений в полуприседе, в любой момент готовые выскочить. С улицы этого не было видно. Причём тонированные стёкла справа у машин кортежа были закрыты, а слева приоткрыты и из них высовывались стволы автоматов. И все знали, что с охраной партийной элиты лучше не шутить. Часто пересказывалась история, как некий гаишник решил узнать скорость правительственного кортежа и навёл на него радар. В ответ из кортежа ему точно в лоб прилетела пуля.
Система охраны первых лиц государства и высоких гостей в СССР была выстроена таким образом, что никто из простых смертных не то, что чихнуть в их сторону — посмотреть на них вблизи не мог. Если начальник, например, хотел спуститься в метро, то ни на перроне, ни в вагоне электропоезда, куда он сел, посторонних людей не было.

Самолёты под запретом

Перестраховывались при обеспечении безопасности первых лиц государства по полной программе. Полумер не признавали. Хотя такая жёсткая система возникла не сразу. Сначала охрану первых лиц обеспечивал один шофёр. Но после того как зимой 1919 года банда Кошелькова высадила Владимира Ленина из автомобиля, отобрала у него машину, пистолет и удостоверение, сопровождать его выезды стал отряд латышских стрелков. Потом у вождей появилась специальная охрана: сперва управление ОГПУ-НКВД, а с 1954 года — управление по защите первых глав государства №9, из которого позже выросло 9-е управление КГБ СССР. По легенде, номер девять оно получило от числа телохранителей Сталина.
Поначалу вожди тяготились повышенной охраной. В 1935 году нарком иностранных дел СССР Максим Литвинов отправил секретарю ЦК ВКП(б) Николаю Ежову гневное послание: «Много раз ГПУ предупреждало о якобы готовящихся на меня покушениях, но всё это оказывалось вымыслом…». Тем не менее Ягода навязывает «мне свои формы охраны, которые не только раздражают меня, но явно дискредитируют».
Но перестраховка уже стала частью государственной системы. После того как в 1925 году кандидат в члены ЦК Александр Мясников погиб в авиационной катастрофе, политбюро запретило членам ЦК пользоваться самолётами. Постановление действовало вплоть до начала войны 1941 года.
Сталин ввёл в практику передвижение первых лиц на бронированных автомобилях. В 1946 году на отрезке трассы Симферополь-Ялта в его бронированный паккард врезалась полуторка под управлением местной колхозницы. Паккарду было хоть бы хны, а полуторка развалилась на части.
После Сталина появилось на свет указание возить первых лиц на автомашинах ЗИЛ. В них было меньше полезной площади и удобств, чем в «Чайках», но зато больше гарантий безопасности при столкновениях. Жизнь показала, что это было правильное решение. Как-то в ЗИЛ Косыгина въехал старенький «Запорожец» пенсионера. ЗИЛ практически не пострадал, а «Запорожец» разбился всмятку.
Зато когда лидеры государства нарушали инструкцию, ДТП для них превращались подчас в драму. На выездах по стране первые лица поначалу пользовались местным автопарком. Однажды председатель Совета народных комиссаров Молотов был с визитом в шахтёрском Прокопьевске. Машину с водителем ему предоставили местные власти. Из-за какой-то неисправности автомобиль с высоким гостем слетел с дороги, перевернулся и чуть было не улетел в глубокий овраг. Правда, виновниками аварии объявили не технику, а людей. Водителя заставили сознаться, что он устроил аварию по указанию одного из руководителей города, который якобы был приспешником Троцкого. Всех расстреляли.
4 октября 1980 года погиб в ДТП руководитель компартии Белоруссии Пётр Машеров. Его ЗИЛ находился в ремонте, и он отправился в поездку на «Чайке». А она не выдержала столкновения с грузовиком ГАЗ-53Б.

Стрельба по космонавтам

В годы Великой Отечественной войны служба охраны первых лиц государства работала выше всяких похвал. В послевоенное время практически не возникало угроз, с которыми охранникам приходилось бы справляться. Было два серьёзных покушения, но их фактически ликвидировала милиция.
22 января 1969 года младший лейтенант Советской армии Виктор Ильин, переодевшись в милицейскую форму, затесался в оцепление у Боровицкой башни, возле которой ожидался проезд в Кремль кортежа с Леонидом Брежневым. Но тот проехал через Спасские ворота, а Ильин обстрелял машину с космонавтами, полагая, что глава государства находится в ней. Он выпустил 16 пуль из двух пистолетов. Одна из пуль попала в сопровождавшего кортеж мотоциклиста старшего сержанта милиции Илью Жаркова. Превозмогая боль, он направил мотоцикл прямо на террориста и сбил его с ног. После чего Ильина скрутили находившиеся рядом офицеры милиции и «девятки». Он забился в нервном припадке, изо рта пошла пена.
Во время торжественной демонстрации 7 ноября 1990 года в Михаила Горбачёва, стоявшего на трибуне Мавзолея, пытался выстрелить душевнобольной Александр Шмонов. Но милиционер Андрей Мыльников перехватил его двустволку, и заряды ушли вверх.

Знаете ли вы что…

Слесарь Александр Шмонов обвинял Михаила Горбачёва в незаконном захвате власти. Он послал в Кремль письмо-ультиматум и, не дождавшись ответа, решил убить генсека из ружья, купленного в магазине.

Зато сотрудники охраны отличились в предотвращении покушений на руководителей СССР в ходе их зарубежных визитов. По оперативной информации, в 1977 году в Париже и в 1978 году в германском Аугсбурге снайперы должны были ликвидировать Леонида Брежнева. Оба эти покушения провалились. Правда, установить и привлечь к ответственности их организаторов не удалось.
Единственным более или менее удавшимся зарубежным покушением можно назвать нападение в 1968 году на зампреда правительства СССР Николая Байбакова. Оно произошло в Японии. На железнодорожном перроне на Байбакова и его жену налетел молодой японец с мечом. Охраны у них не было, но губернатор города Нагоя подставил по удары меча свои руки. К счастью, меч нападавшего был не из металла, а из морёного дуба. Он хотел не убить, а наказать представителей СССР за присвоение Курильских островов. И получил потом за свою выходку три года тюрьмы.
Если вспомнить похожее покушение в Японии на царевича Николая, будущего императора Николая II, то получается, что эта страна самая опасная для российских лидеров.

Сумасшедший террорист

Младший лейтенант Виктор Ильин, покушавшийся на Брежнева в 1969 году, был признан невменяемым и помещён в психиатрическую больницу. В 1990 году решением Военной коллегии Верховного суда СССР он был освобождён и до сих пор проживает в Петербурге.

Канал сайта

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Вы здесь: Главная Статьи Тайны истории Эпоха СССР Как охраняли кремлёвских вождей