Багира

Суббота, 08 19th

Последнее обновлениеСб, 19 Авг 2017 11pm

Танк Т-54, созданный на основе опыта, накопленного советскими танкостроителями в годы Второй мировой войны, стал самой массовой боевой машиной стран Варшавского договора в 1950-1960-е годы. И в наши дни эти танки остаются в строю в некоторых странах мира.

Средний танк Т-54/55

Журнал: Вооружённые силы стран мира №1, 2013 год
Рубрика: Виды вооружения

Боевые машины: танки

Фото: средний танк Т-54В октябре 1944 года в КБ завода №183 приступили к проектированию нового танка, который внешне отличался от Т-44 в основном башней несколько больших размеров и вооружением, состоявшим из 100-мм пушки.
В 1946 году Т-54 был принят на вооружение советской армии. Эти машины получили обозначение Т-54-1 (видимо, Т-54 1-й серии) и Т-54 обр. 1946 г. ТанкТ-54-1 имел классическую компоновку с задним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Корпус был сварен из броневых катаных листов и имел острую носовую часть и вертикальные борта. Монолитный верхний лобовой лист корпуса был толщиной 120 мм и располагался под углом 60° к вертикали. Башня — литая, крупногабаритная, с вварной крышей и обратным скосом («заманом») снизу по всему периметру. В башне станавливалась 100-мм пушка Д-10Т, спаренная с 7,62-мм пулемётом СГ-43. Два пулемёта СГ-43 размещались в броневых ящиках на надгусеничных полках, неприцельный огонь из них вёл механик-водитель. Над люком заряжающего, на турели, устанавливался 12,7-мм зенитный пулемёт ДШК. Боекомплект танка включал 34 унитарных 100-мм выстрела, 200 патронов калибра 12,7 мм и 4500 патронов калибра 7,62 мм.
Танк оснащался двигателем В-54 мощностью 520 л.с. В ходовой части с каждого борта имелось пять сдвоенных обрезиненных опорных катков.
На танке Т-54-2 была установлена новая башня с узкой 400-мм амбразурой для пушки, без обратного скоса спереди и с боков, с командирской башенкой. Турель зенитного пулемёта заменили новой, улучшенной конструкции. В 1951 году Т-54 получил литую башню полусферической формы без обратных скосов и кормовой ниши с улучшенным уплотнением погона. Серийное производство Т-54-3 (или Т-54 обр. 1951 г.) началось в 1952-м и продолжалось до конца 1954 года. В 1954 году на вооружение был принят танк Т-54А с пушкой Д-10ТГ, оснащённой стабилизатором в вертикальной плоскости СТП-1 «Горизонт», а спустя два года — Т-54Б с двухплоскостным стабилизатором СТП-2 «Циклон». Он позволил довести вероятность попадания в цель при стрельбе с ходу до 60%. Серийное производство танков Т-54 разных модификаций осуществлялось с 1947 по апрель 1959 года.

Т-55

Компоновка, конструкция и внешний вид танка Т-55 практически полностью идентичны таковым танка Т-54Б. Главное отличие — наличие системы противоатомной защиты. Обеспечение полной герметизации корпуса и башни танка позволило установить на нём оборудование для преодоления по дну водных преград глубиной до 5 м. Благодаря более рациональному использованию внутреннего объёма боекомплект пушки увеличили до 43 выстрелов, а пулемётов — до 3500 патронов. С крыши башни сняли пулемёт ДШКМ, стрельба из которого оказалась малоэффективной против скоростных реактивных самолётов. Серийное производство танка Т-55 продолжалось с 1958 по 1962 год. Машину неоднократно модернизировали. Наиболее массовой модификацией стал средний танкТ-55А, производившийся с 1963 по 1979 год. Он был оснащён противорадиационной защитой внутри корпуса и башни (подбой) и частично снаружи (надбой). С 1965 года танк стали оснащать гусеницами с резинометаллическим шарниром (РМШ).С 1970 года на танке устанавливали зенитный пулемёт ДШКМ, а с 1975-го – лазерный дальномер КДТ-1. В начале 1980-х годов была разработана программа модернизации танков Т-55 с целью доведения их характеристик до уровня основных танков Т-64А и Т-72. В результате создали и в апреле 1983 года приняли на вооружение танки Т-55М и Т-55АМ, оснащённые многослойными экранами из комбинированной брони на корпусе и башне и бортовыми резинотканевыми экранами. На танке был установлен комплекс управляемого вооружения 9К116 «Бастион» и система управления оружием «Волна». Танки Т-55МВ оснащались комплексом навесной динамической защиты «Контакт-1». Динамическая защита повысила защиту от моноблочных кумулятивных снарядов эквивалентно установке дополнительной стальной брони толщиной 400 мм.

Т-54/55 в действии

Т-54/55 были основой советских танковых войск, хотя практически не участвовали в боевых действиях, а боевые машины этого типа, поставлявшиеся на экспорт, были задействованы в танковых сражениях по всему земному шару.
Своё боевое крещение танки Т-54 получили во время так называемых венгерских событий. Их кульминацией стала операция «Вихрь», начавшаяся 4 ноября 1956 года.

Операция «Вихрь»

Для участия в ней на помощь Особому корпусу советской армии прибыли соединения 38-й общевойсковой и 8-й механизированной армий из Прикарпатского военного округа, в том числе 31-я танковая, 11-я и 13-я гвардейские и 27-я механизированные дивизии. Из состава находившейся в Румынии Отдельной механизированной армии прибыла 33-я гвардейская механизированная дивизия. Направлявшиеся в Венгрию части получали новые танки Т-54 и Т-54 А.
Советское командование тщательно проработало операцию «Вихрь» по захвату Будапешта, используя при этом опыт Великой Отечественной войны. Штурм начался с артиллерийского обстрела. Затем танковые колонны устремились вперёд для захвата мостов и основных опорных пунктов сопротивления. Пехота при поддержке танков занялась «зачисткой» городских кварталов.

Операция «Дунай»

В ночь с 20 на 21 августа 1968 года началась крупнейшая в Европе после Второй мировой войны военная операция — «Дунай» — вторжение войск пяти государств Варшавского договора в Чехословакию. Главная роль отводилась танковым соединениям — 9-й танковой и 11 — й гвардейской танковой дивизиям Группы советских войск в Германии, 13-й гвардейской танковой дивизии Южной группы войск, 15-й гвардейской танковой дивизии Белорусского военного округа, 31-й танковой дивизии Прикарпатского военного округа и танковым полкам мотострелковых дивизий. Со стороны ГДР войска перешли чехословацкую границу на 200-км фронте внезапно, одновременно силами 8 дивизий по 20 маршрутам. Через пять часов после начала операции советские танковые части вошли в Прагу, где все ключевые объекты были уже взяты под контроль десантниками. Чехословацкая армия не оказала сопротивления, поэтому крупных потерь удалось избежать.
Этими эпизодами фактически исчерпывается применение советской армией средних танков Т-54 и Т-55. Значительно масштабнее они задействовались вооружёнными силами других государств.

За рубежом

Основным театром боевых действий, на котором танки Т-54 и Т-55 использовались наиболее активно, стал Ближний Восток. Массово эти машины применяли египетские и сирийские войска в Арабо-израильских войнах 1967 и 1973 годов. 8 ходе последней танки этого типа составляли абсолютное большинство (до 70%) в армиях арабских государств. В 1982 году Т-54/55 вновь столкнулись с израильскими танками в Ливане. Ещё одним ближневосточным конфликтом, в котором широко использовали танки Т-54 и Т-55, была Ирано-иракская война. Боевые действия начались в 1980 году. Первым напал Ирак, посчитав Иран ослабленным после произошедшей в 1979 году антишахской революции. Боевые действия носили широкомасштабный и ожесточённый характер и велись с переменным успехом. С1971 года танки Т-54/55 принимали участие в войне во Вьетнаме. Их основными противниками были лёгкие танки М41 и средние М48АЗ американского производства. Танки Т-54/55 воевали в Анголе, Судане и Чаде. Последним же театром их боевого применения стала Европа. Гражданская война в Югославии не обошлась без участия боевых машин этого типа.

Контекст

В Индии и Пакистане. Танки Т-54 и Т-55 широко использовались и другими странами Азии. С середины 1960-х годов танки Т-54 и Т-55 советского производства и Т-59 китайского состояли на вооружении армий Индии и Пакистана соответственно и принимали участие в третьей Индо-пакистанской войне.

Средний танк Т-54/55

Танки Т-54/55 сильно отличались друг от друга в деталях конструкции и размещении снаряжения в зависимости от времени выпуска. В результате постоянной модернизации таких отличий становилось ещё больше, однако в основе лежит базовая конструкция, созданная в конце 1940-х годов.
ТТ-54 — типичный представитель советской школы танкостроения. Для неё характерно стремление к минимальному забронированному объёму при наиболее мощном вооружении и бронировании. Большое внимание уделяется и достижению высоких динамических характеристик, что обеспечивается двигателем достаточной мощности и низким удельным давлением на грунт.
Однако традиционная компактность советских танков ведёт к некоторым минусам. На Т-54, например, пришлось существенно сократить боекомплект. Несмотря на увеличение диаметра башенного погона в свету до 1825 мм, из-за больших размеров казённой части орудия боевое отделение получилось тесным. Размещение новых агрегатов при модернизации только усугубляло ситуацию.

Башня

Башня танка — литая полусферическая с вварной крышей. Толщина её лобовой брони составляла 200 мм. Бортовая броня имела переменную толщину от 136 до 160 мм, кормовая — 65-48 мм. Характерной отличительной деталью башни Т-54 был колпак над вытяжным вентилятором на крыше. На танке Т-55 в связи с установкой системы ПАЗ этот колпак отсутствовал.

Корпус

Корпус танка, сваренный из броневых катаных листов, имел острую носовую часть и вертикальные борта. Монолитный верхний лобовой лист, толщиной 100 мм, располагался под углом 60° к вертикали. Толщина брони бортов составляла 80 мм, крыши — 30 мм, днища — 20 мм. Аналогичный уровень бронезащиты был и у Т-55. На башне и лобовой части корпуса Т-55М и Т-55АМ были установлены многослойные экраны из комбинированной брони, на бортах — резиновые экраны, дополнительно бронировано днище корпуса. НаТ-55МВ иТ-55АМВ использовались навесная динамическая защита «Контакт-1», бортовые экраны, дополнительное бронирование днища.

Вооружение

Основное вооружение танка — 100-мм нарезная пушка Д-10Т, выпускавшаяся в различных модификациях. У Т-54 боекомплект пушки состоял из 34 выстрелов, у Т-55 — из 43. В боекомплект входили унитарные выстрелы с бронебойными, кумулятивными и осколочно-фугасными снарядами. В 1966 году появился бронебойно-подкалиберный снаряд. Как правило, боекомплект на 2/3 состоял из осколочно-фугасных и на 1/3 из бронебойных снарядов. Танки Т-55М и Т-55АМ с комплексом управляемого вооружения 1К116-1 «Бастион» могли стрелять танковой управляемой ракетой на дальность до 4 км. В боекомплект входили 5 таких ракет. В качестве дополнительного вооружения на Т-54 использовались три пулемёта. Один 7,62-мм пулемёт СГМТ или ПКТ был спарен с пушкой, второй жёстко закреплён в отделении управления, из него вёл огонь механик-водитель. В Т-55 второй пулемёт ликвидировали, что позволило увеличить боекомплект на шесть 100-мм снарядов. На люке заряжающего был установлен 12,7-мм зенитный пулемёт ДШКМ. У танка Т-55 он отсутствовал. Однако в 1972 году, когда большую угрозу стали представлять вертолёты огневой поддержки, пулемёт вернули.

Двигатель

Т-54 был оснащён дизельным двигателем В-54 мощностью 520 л.с. (382 кВт). Для его пуска использовался электростартер, была и аварийная система воздушного запуска. Двигатель танка Т-55, В-55, имел мощность 580 л.с. (426 кВт). На модернизированных вариантах этой модели использовались двигатели В-55У мощностью 620 л.с. (456 кВт) и В-46-5М мощностью 690 л.с. (507 кВт).

Т-55А — средний танк

Танки Т-54/55 наиболее востребованные в мире. Они состоят на вооружении армий более 50 стран. На их основе также создали многие другие боевые машины.
В 1958-1979 годах в Советском Союзе было выпущено 20 тыс. единиц различных модификаций танка Т-55. Помимо СССР, танки Т-55 производили некоторые другие страны. В Польше изготовили 1500 танков, в Румынии — 400, в Чехословакии — 1700.

Коротко

Благодаря многочисленным модернизациям Т-54/55 остаётся в строю и в XXI веке. Ему пришлось повоевать практически на всех континентах в самых экстремальных условиях, и везде этот танк благодаря своей мощи, надёжности и простоте вызывал любовь экипажей и уважение врага.

ТТХ танка Т-55

Габаритные размеры
Длина с пушкой вперёд, м: 9
Длина корпуса, м: 6,37
Ширина, м: 3,27
Высота, м: 2,4

Двигатель
Тип двигателя: дизель В-55
12-цилиндровый V-образный
жидкостного охлаждения мощностью
580 л.с. (426 кВт)
Ёмкость топливных баков, л: 960

Подвижность
Запас хода по шоссе, км: 650
Запас хода с внешними баками, км: 715
Скорость по шоссе, км/ч: 50
Преодолеваемый ров, м: 2,7

Вооружение
Основное: 100-мм нарезная пушка Д-10Т с боекомплектом 43 выстрела
Дополнительное: один спаренный 7,62-мм пулемёт СГМТ или ПКТ, один 12,7-мм пулемёт ДШКМ на люке заряжающего после 1972 года).

Чертёж (разрез) танка Т-55А

Т-55А — средний танк


Важные факты


Войны с участием Т-54/55:
1. Арабо-израильская (1967).
2. Индо-пакистанская (1971).
3. Арабо-израильская (1973).
4. Во Вьетнаме (1971-1975).
5. В Анголе (1976-1988).
6. Сомалийско-эфиопская (1977-1978).
7. Афганская (1979-1989).
8. Ирано-иракская (1980-1988).
9. В Персидском заливе (1991).
10. Гражданская война в Югославии (1991-1994).
11. Иракская (2003).
12. Осетино-грузинская (2008).

Т-44

Предшественником «пятьдесятчетверки» был средний танк Т-44, созданный в 1943-1944 годах в КБ завода №183 под руководством А.А. Морозова. За счёт установки двигателя поперёк корпуса удалось получить размеры боевого отделения, дававшие возможность поместить в нём пушку калибром до 122 мм и сдвинуть башню ближе к корме. Внедрение торсионной подвески и удаление люка механика-водителя с лобового листа снизили высоту танка и позволили существенно усилить его бронезащиту. Но вооружение его осталось прежним — 85-мм пушка ЗИС-С-53. Несмотря на небольшой объём производства, всего 1823 единицы, танк Т-44 стал этапной машиной, во многом определившей лицо послевоенного советского танкостроения.

Важные факты

• Почти все союзники Советского Союза и другие страны имели Т-54, Т-55 или их китайские эквиваленты. Эти машины участвовали в военных действиях в разных регионах.
• Модернизированные танки, проданные армиями стран бывшего Варшавского договора после 1991 года африканским и другим странам, хоть и проигрывают современным бронированным машинами, однако часто оказываются самым мощным оружием в различных локальных конфликтах.
• Потомки послевоенного Т-44 достаточно просты и очень надёжны, поэтому можно рассчитывать, что они останутся на вооружении в третьем, а то и в четвёртом десятилетиях 21-го века.

Канал сайта

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Вы здесь: Главная Статьи Тайны истории Танки и бронетехника Средний танк Т-54/55