Багира

Суббота, 12 16th

Последнее обновлениеСр, 08 Нояб 2017 2pm

Тайны истории на Дзене — Дзен-канал «Тайны истории»
Тайны истории в Telegam — Телеграмм-канал «Тайны истории»

После окончания Второй мировой войны в 1945 году Берлин был поделён на четыре зоны оккупации. В восточной части хозяйничал СССР, а в трёх остальных — Англия, Франция и США. И если по всей остальной территории бывшего рейха ГДР и ФРГ были разделены границей, то в Берлине вплоть до 1961 года его жители свободно перемещались из восточного сектора в западный. Поэтому, когда 13 августа 1961 года фактически в центре Берлина возвели вначале проволочное, а потом и каменное заграждение это сооружение и получило название Берлинской стены или «Стены слёз»…

Штурм «Стены слёз»

Журнал: Загадки истории №8-С, октябрь 2011 года
Рубрика: Неприступные крепости
Автор: Егор Шварц

Пограничники ГДР стреляли в перебежчиков из ФРГ

Бежать или оставаться?

Фото: Берлинская стенаДля большинства жителей Берлина появление этого странного сооружения стало настоящим шоком, ведь многие из них жили в восточной части города, а работали в западной, и наоборот. Кроме того, стена разделила родственников, друзей и знакомых — с момента появления «полосы смерти» (так её называли берлинцы) проезд из одной зоны в другую стал практически невозможен.
Традиционное мнение о том, что Берлинская стена была возведена без учёта мнения западногерманских властей, а также бывших союзников СССР по коалиции, в последнее время всё чаще подвергается сомнению.
Историки утверждают, что вопрос о строительстве стены был решён Джоном Кеннеди и Никитой Хрущёвым во время венских переговоров, но не предавался огласке для сохранения политической стабильности. Вопрос этот был настолько засекречен, что появление стены стало сюрпризом даже для канцлера ФРГ Конрада Аденауэра. Хотя сам Аденауэр неоднократно заявлял о готовности пожертвовать Западным Берлином, передав его ГДР в том случае, если восточные соседи передадут ФРГ часть Тюрингии, Мекленбург и Саксонию. Но руководители ГДР предпочли оставить эти развитые промышленные районы себе, а вопрос с Западным Берлином решили более радикально. Обосновывая необходимость возведения стены, они привели такой довод — дескать, немецкая молодёжь получает в ГДР бесплатное образование, а потом находит себе работу в Западной Германии, где заработки выше. Непорядок? Ведь при таком раскладе восточногерманская экономика вскоре будет обескровлена! Учитывая же то, что с 1945 года по 1961 год из ГДР в ФРГ переехали более 2,5 млн. немцев, этот вопрос требовал немедленного разрешения. И лидеры Советского Союза, а также стран Варшавского договора без всяких оговорок согласились с доводами руководства ГДР. Так что разговоры о том, что монструозные лидеры социалистического блока возвели стену без учёта мнений западных политиков, не выдерживают критики. Стена была нужна и Востоку, Западу! И разрешение на её возведение было принято коллегиально, хотя западные политики, не желающие портить имидж в глазах избирателей, предпочли остаться в тени.

На земле, под землёй и в воздухе

По мнению политиков ГДР, любая попытка бегства на Запад должна была стать невозможной. Но как это реализовать на практике, если Западный Берлин был связан с восточной частью города тысячами нитей: подземные коммуникации, метро, шоссе, кабели, электростанции и пр. и пр.
Понятно, что легче всего было разобраться с наземной частью. Стену охраняли хорошо вооружённые пограничники с собаками (службу несли около 11 тысяч солдат и 600 псов), прилегающая территория освещалась мощными прожекторами, вдоль бетонного ограждения разгуливали патрули, тщательно осматривающие контрольно-следовую полосу.
Тем не менее с первых же дней появления стены жители Берлина предпринимали самые изощрённые уловки, чтобы покинуть «социалистический рай».
Например, для перелёта через стену использовались воздушные шары и дельтапланы. Приспособления были несовершенны, их клеили из лоскутков целлюлозы, целлофана и клеенки. Самым известным стал побег двух друзей — электротехника и водителя грузовика, которые соорудили воздушный шар, посадили туда жён и детей (всего 8 человек) и ночью перелетели на западную сторону.
На земле чаще всего берлинцы шли напролом. Для этого беглец садился в низенькую машину (такую, где кузов был ниже шлагбаума), разгонялся и мчался во весь дух на другую сторону. Поначалу растерянные пограничники только грустно смотрели им вслед. Но когда разрешили применять оружие, число таких попыток резко пошло на убыль. Правда, отдельные чудаки продолжали штурмовать стену. И даже с помощью примитивного тарана. Так, в 1978 году один из беглецов попытался прорваться сквозь границу на бульдозере. Ему удалось преодолеть противотанковый ров, но саму стену бульдозер не пробил. Ещё один известный случай попытки массового прорыва был зафиксирован в 1968 году: группа из 60 человек решила взять границу на абордаж. При этом погиб восточногерманский пограничник. Попытка удалась, но долгое время участники бегства считали себя убийцами. На самом же деле, как выяснилось позже, пограничника по ошибке застрелил кто-то из сослуживцев.
Хотя чаще всего в Западный Берлин уходили под землёй. Поначалу для этого использовали метро, которое обслуживало как западную, так и восточную часть города. Правда, соответствующие органы во главе с молодым Эриком Хоннекером быстро разработали план блокировки. Работу провели колоссальную: ближайшие к границе станции охранялись очень строго, лестницы на платформы зацементировали, под краем платформы разложили мотки колючей проволоки, в туннелях прямо под границей установили световые барьеры.
Эти меры привели к тому, что беглецы, подобно кротам и крысам, стали рыть тоннели. И дело тут не в какой-то особой любви местных жителей к подземным путям, а в песчаных почвах.
«Подземная» эпопея богата любопытными фактами. Одна из самых интересных — история побега 37 студентов, которые в течение шести месяцев рыли туннель. Они углубились на 12 метров, выкопали 145-метровый коридор. Спускаться в него можно было по канату из уборной одного из домов Восточной зоны, кончался же он в булочной на Бернауерштрассе в Западном Берлине. В октябре 1964 года по этому туннелю ушли 57 человек, включая старика-сердечника и пятилетнего мальчика.
О том, что немцы со всех ног бежали в Западный Берлин, знают все. Но то, что и жители ФРГ бежали в ГДР, известно немногим. А между тем таких попыток было немало — около 500. Некий Эдуард Штиль, житель Восточного Берлина, перелезал через стену 5 раз. И всякий раз «погранцы» ГДР пинками выгоняли его обратно. И это невзирая на то, что господин Штиль заявлял о своём желании служить в армии ГДР! Подобное отношение объяснялось просто — Штиль являлся пациентом психиатрической клиники в Шпандау. Эта западногерманская клиника находилась неподалёку от стены. И среди пациентов больницы было немало «охотников» жить в «социалистическом раю» — некоторые перелезали через стену прямо в больничных пижамах.
Среди беглецов с «той» стороны бывали и весьма колоритные личности. Например, некий английский солдат, поверивший в коммунизм, решил сбежать из расположения своей части. Через стену он перелез, но тут его заметили пограничники ГДР. Они выстрелили, и несчастный дезертир умер на нейтральной полосе: на границе «социалистического рая» и «капиталистического ада». Не повезло товарищу.
Разумеется, побегов с восточной стороны было гораздо больше. Статистика утверждает: сквозь Берлинскую стену удалось прорваться чуть более 5000 тысячам, погибли около 1000 человек. Так что для каждого шестого это заграждение навсегда осталось последним барьером в жизни.

Стена — символ политического тупика

После возведения Берлинской стены её обустройство и переоборудование продолжалось с 1962 по 1975 год.
Высота бетонной части была свыше з м, длина 145 км; вокруг были вырыты противотранспортные траншеи, длина которых составляла более 105 км. В стене разместилось более трёхсот сторожевых башен и около двадцати бункеров. В 1965 году к заграждениям была добавлена бетонная стена, а в 1975 году в результате последнего ремонта стена состояла из 45 тысяч бетонных блоков размером 3,6 на 1,5 метра, закругленных сверху, чтобы затруднить побеги. Стоило это сооружение 16 миллионов марок ГДР, тогда как годовая экономия, полученная в результате возведения стены, по некоторым данным, равнялась 3,5 млрд. марок.
С 9 ноября 1989 года, после падения коммунистического режима в ГДР, Берлинская стена как пограничный объект больше не функционировала. Однако целиком её разобрали лишь осенью 1990 года. Сейчас от стены остался только фрагмент длиною 1,3 км. Он считается музейной ценностью и охраняется законом. Впрочем, кое-кто из бизнесменов до сих пор умудряется продавать якобы уцелевшие куски в качестве сувениров. Так, недавно небольшой фрагмент был реализован за 8,5 тысячи евро. Надо полагать, в таком виде товарная стоимость самого «надёжного пограничного объекта Европы» (сегодня это уже никем не оспаривается) значительно выше её себестоимости.

 

Канал сайта

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Вы здесь: Главная Статьи Тайны истории Политика и власть Штурм «Стены слёз»