Багира

Суббота, 11 25th

Последнее обновлениеСр, 08 Нояб 2017 2pm

Тайны истории на Дзене — Дзен-канал «Тайны истории»
Тайны истории в Telegam — Телеграмм-канал «Тайны истории»

Среди подвигов советских подводников в годы Великой Отечественной войны переход группы субмарин из Тихого океана в Северный Ледовитый занимает особое место. Секретная акция наших моряков была не только необычной для отечественного флота, но и полной опасностей.

Тайна двух океанов

Журнал: Военная история №8, август 2017 года
Рубрика: Гриф «Секретно»
Автор: Олег Таран

Как «Азиатская эскадра» попала в воюющий Мурманск

Фото: подлодка С-54 в Панамском каналеВ 1942 году воюющий Северный флот потерял сразу девять подводных лодок из имевшихся к началу войны пятнадцати. В связи с этим Государственный Комитет Обороны принял решение перевести туда с Тихого океана шесть подводных лодок: чётыре средних типа «С» и два подводных минных заградителя типа «Л».

Не такой уж он и Тихий

Северный морской путь был закрыт льдами, и советским морякам предстояло пересечь Тихий и Атлантический океаны, чтобы попасть в Баренцево море. С американцами была достигнута договорённость об обеспечении нашей группы топливом, продовольствием, необходимым ремонтом.
25 сентября 1942 года вышли в море «ленинцы» (Л-15 и Л-16), за ними 5 октября — «сталинцы» (С-54 и С-55), а сутки спустя — С-51 и С-56.
К сожалению, секретность американская сторона соблюдала плохо, в чём наши моряки неоднократно убеждались. Но самое неприятное — потопление Л-16 неизвестной субмариной 11 октября. Появлялась информация, что это сделали японцы, но есть версия, что это могли сделать американцы. Атаковали, возможно, неумышленно, а приняв за японцев. Но нашим-то от этого не легче…
А 16 октября в тумане недалеко от Сан-Франциско Л-15 едва не протаранил неизвестный транспорт. Далее свой путь лодка продолжала одна, пока не прибыла в канадский город Галифакс на Атлантическом побережье.
…«Сталинцам» тоже пришлось нелегко. Уже в самом начале похода С-51 и С-56 в темноте едва не столкнулись с японским минным заградителем, пересекавшим их курс. Добавил им проблем и многодневный шторм.
Особенно «везло» на приключения С-56. 29 октября прямо у американской базы Датч-Харбор её торпедировала неизвестная субмарина. Повезло, что торпеда не сработала, что, кстати, частенько случалось… именно с американскими торпедами (!). 12 ноября наша «эска» сумела увернуться от следовавшего встречным курсом авианосца ВМС США «Саратога». 18 ноября у побережья Южной Калифорнии нашу С-56 снова атаковала подлодка, но нашим морякам удалось увернуться от торпеды. Чьей была атакующая субмарина, осталось неизвестным.
Дело в том, что после выхода наших подлодок из Петропавловска-Камчатского советская разведка зафиксировала выход в море… немецкой подводной лодки. Она базировалась на японской военно-морской базе на острове Хакодате.
Вместе с тем на базе ВМС США Коко-Соло (Панамский канал) советских подводников встретили американские коллеги. Подводная лодка «Кэтфиш» пришла сюда спустя два дня, чтобы пополнить запас торпед. При этом ни о каких победах американцами заявлено не было…
В конце ноября «эски» миновали Панамский канал и вышли в океан.

Неприветливая Атлантика

8 декабря 1942 года немецкая подлодка атаковала С-54, но торпеда прошла мимо, а вражескую субмарину отогнал глубинными бомбами сопровождавший советские корабли американский корвет. Примечательно, что немцы откуда-то знали место, где американцы должны были закончить эскортирование…
В этот же день начался сильный трёхдневный шторм, который нанёс повреждения всем чётырём субмаринам, особенно С-56. После ремонта двумя группами они двинулись на восток. Из-за штормов особенно большие повреждения получила Л-15, застрявшая на ремонте в английской базе на три с лишним месяца. С-51, уворачиваясь от мин и айсбергов, 24 января 1943 года первой прибыла в пункт назначения.
С-54, С-55, С-56 двигались поодиночке. Несколько раз они уклонялись от встреч с «волчьими стаями» подлодок кригсмарине, а «везучая» С-56 зацепила на небольшой глубине мачты затонувшего судна. Обошлось.
И хотя немецкие СМИ, назвав точную дату выхода наших подводных лодок из Галифакса (!), «утопили» три из них, все субмарины дошли до родных берегов.
«Азиатская эскадра» — так в шутку прозвали тихоокеанцев североморцы. За два года боевых действий (1943-1944) «Азиатская эскадра» продемонстрировала высокую результативность: С-56 утопила девять кораблей и судов, повредила ещё чётыре; С-51 — семь и три соответственно; С-55 — два и одно судно. Две победы на счёту Л-15.

Канал сайта

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Вы здесь: Главная Статьи Тайны истории Флот Тайна двух океанов