Багира

Среда, 11 22nd

Последнее обновлениеСр, 08 Нояб 2017 2pm

Тайны истории на Дзене — Дзен-канал «Тайны истории»
Тайны истории в Telegam — Телеграмм-канал «Тайны истории»

Продолжаем рассказ о подлости «цивилизованных» европейцев…

«Иностранцы-засранцы»-2

Журнал: Запретная история №17(34), 2017 год
Рубрика: Неизвестная история России
Автор: Пётр Манцев

Фото: мина ЯкобиСамая знаменитая морская мина — так называемая якорная мина, взрывающаяся от соприкосновения с бортом корабля, — придумана в России. В 1840 году петербургский академик Борис Семёнович Якоби предложил оригинальный и надёжный способ запала взрывчатого вещества мины. Способ заключался в том, что при ударе мины о борт замыкалась цепь гальванической батареи. Что и вызывало взрыв.

Непреодолимая преграда для англо-французских бандитов

Мины профессора Якоби были опробованы в боевых условиях во время Крымской войны 1853-1856 гг. Когда в июне 1855 года эскадра англо-французских бандитов приблизилась к Кронштадту (главная морская крепость России на Балтике), то неожиданно для себя стервятники наткнулись на минное заграждение. Четыре вражеских корабля взлетели на воздух. Остальные бросились наутёк, ошарашенные неожиданными взрывами, пришедшими «из ниоткуда». Ведь русских пушек на горизонте не было. А что такое морские мины, наши «передовые» европейские товарищи и слыхом не слыхивали (ничего подобного в Европе тогда не было — только в России!).

Немецкий проходимец ворует русскую идею

Однако победить супостатов русскому гению оказалась не так уж и сложно. Гораздо сложнее было победить бездарных, тупых и коррумпированных чиновников российского морского министерства (при царе не было единого министерства обороны — было Военное министерство, которое отвечало за сухопутные войска, и Морское министерство, которое отвечало, соответственно, за море).
И вот — что бы вы думали? Российское морское министерство купило патент на производство мин… У русского изобретателя Якоби, скажете вы? Как бы не так! Чинуши выложили круглую сумму денег… немецкому прохвосту Генриху Герцу, который украл идею якорной мины у русских и носился с ней по всей Европе, выдавая за своё детище! Бесстыдство русских чиновников дошло до того, что этой, украденной у русского учёного Якоби, якорной мине они дали имя Герца («мина Герца»).

Россия — всегда впереди!

Вообще, в области минного дела русская инженерная мысль постоянно опережала европейскую. Однако иностранцы не терялись — и попросту крали русские изобретения. Поэтому и могли, так сказать, «идти в ногу» с техническим прогрессом.
Так в 1878 году русский лейтенант Азаров придумал, как автоматически выставлять мины на заданную глубину. А буквально через несколько месяцев австрийский мошенник Пиетруски представил аналогичный метод (мерзавец перекупил документацию Азарова у продажных русских чиновников).

Научили америкосов на свою голову…

Русские научили минному делу и американцев, которые тогда ещё не были врагами России, а были второстепенной державой, находившейся на задворках мировой политики.
Во время известной войны между Севером и Югом (1861-1865 гг.) русское правительство поддерживало северян (чтобы насолить англичанам, которые поддерживали южан). Русские корабли регулярно посещали порты северных американских штатов, и наши офицеры познакомили американских «партнёров» с таким явлением, как мины (до общения с русскими американцы ничего об этом виде оружия не знали).

Передовая Россия и отсталая Европа

Да что говорить о США, которые в середине XIX века были этакой замшелой сельской глубинкой. Даже Англия вплоть до начала XX века не имела своих морских мин! Когда в 1914 году «грянул гром» (началась Первая мировая война), русским пришлось в спешке выручать своих горе-союзников, оказавшихся беззащитными перед лицом германского флота.
В 1914-1915 годах Россия передала Англии тысячу мин собственного производства, а также направила в Лондон специалистов минного дела — чтоб научить британцев обращаться со сложной военной техникой (якорными минами). Вы не поверите, но в Великобритании в те годы не было ни одного офицера-минёра! Между тем как в России ещё в 1874 году были открыты так называемые Офицерские минные классы в Кронштадте, готовившие первоклассных минёров. За рубежом аналогичных училищ в то время просто не было!
Поэтому сегодня особенно забавно слышать разглагольствования различных европейских и американских русофобов о якобы «вечной отсталости» России. Ребята, да это вы от нас постоянно отставали! Счастье ваше (и несчастье, увы, России), что на каждого русского гения приходилось по два продажных русских чиновника. А не то сидеть бы вам сейчас где-нибудь на уровне 1817 года (по степени развития техники). Так что вы русским «спасибо» сказать должны. А не шуточки ёрнические отпускать. Где бы вы были — без русских-то…

Украли ли большевики идею у царя?

Существует популярное заблуждение, будто буденовку — знаменитый головной убор красноармейцев времён Гражданской войны — придумали ещё при царе. А большевики, мол, только позаимствовали эту идею у «старого режима».
На самом деле это не так. Появление будёновки датируется 1918 годом. 7 мая 1918 года Народный комиссариат по военным делам объявил конкурс по разработке нового обмундирования для Красной Армии. В конкурсе принимали участие известные русские художники, в том числе и В.М. Васнецов. Его проект в итоге и был взят за основу.
18 декабря 1918 года Реввоенсовет Республики утвердил новый тип армейского головного убора — суконный шлем, формой напоминавший шлемы былинных русских богатырей (за что в первое время получил обиходное название «богатырка»).
Впоследствии шлем, ставший одним из наиболее ярких символов Красной Армии, называли по именам военачальников, в войска которых первым поступило новое обмундирование — М.В. Фрунзе («фрунзевка») и С.М. Будённого («будёновка»). Последнее название, поддержанное славой 1-й конной армии, укоренилось и стало нарицательным.
Отметим, что будёновка была зимним головным убором. В мае 1924 года летним головным убором красноармейцев снова стала фуражка. «Зимняя» же будёновка была отменена приказом Наркома обороны СССР №187 от 5 июля 1940 года и заменена шапкой-ушанкой, так как в ходе Финской войны показала, что не даёт достаточной теплозащиты в сильные морозы…

Канал сайта

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Вы здесь: Главная Статьи Тайны истории Флот «Иностранцы-засранцы»-2